報告題目：電池監(jiān)控技術(shù)
報告人：英國利茲大學(xué)智慧能源系統(tǒng)組主任教授 李慷
時間：2019年12月4日（星期三），下午16:00-17:30
地點：電氣樓408
報告人簡介：
李慷，英國利茲大學(xué)智慧能源系統(tǒng)組主任教授，英國女王大學(xué)、意大利巴里工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)等多所高校的訪問教授。首個中英工程教育與研究大學(xué)聯(lián)盟英方的主要發(fā)起人之一、中英大學(xué)聯(lián)盟英方管理委員會委員及聯(lián)盟產(chǎn)學(xué)研負責(zé)人、英國自動控制聯(lián)合會執(zhí)委會委員、英國工程學(xué)會學(xué)位認證委員會委員、IEEE英國及愛爾蘭控制及通信委員會主席、IEEE英國及愛爾蘭分會前任秘書長，并擔(dān)任包括IET/IFAC在內(nèi)的5本國際知名學(xué)術(shù)期刊的執(zhí)行主編或者編委，20多個國際會議的共同大會主席或程序委員會主席。長期在人工智能、自動控制、電力與新能源、電動汽車及儲能系統(tǒng)、高能耗制造產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排等方面從事前沿科學(xué)研究，以及產(chǎn)學(xué)研的緊密結(jié)合。發(fā)表論文350余篇，其中10多篇文章獲獎，他和同事主編的《綠色能源系統(tǒng)和智能電網(wǎng)進展》論文集獲得2018年斯普林格·自然“中國新發(fā)展獎”第一名。研究成果在制造、電力、汽車等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。其團隊開發(fā)的新一代基于物聯(lián)網(wǎng)與人工智能的高能耗制造過程耗能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用在英國多個食品加工及制塑工業(yè)中，提供節(jié)能減排服務(wù)，獲得2016年英國北愛爾蘭科學(xué)園區(qū)INVENT發(fā)明獎，2016愛爾蘭可持續(xù)能源局年度研究發(fā)明入圍獎，研發(fā)團隊于2016年受到英國安德魯王子的接見并獲得高度贊揚。李慷教授長期致力推動中英科技及高等教育交流及合作，受到中英政府及相關(guān)機構(gòu)的高度贊揚。目前李慷教授參與政府及企業(yè)投資8千萬英鎊的英國第一個高鐵研究院-利茲大學(xué)高鐵研究院的籌建，負責(zé)鐵路電氣化及系統(tǒng)集成項目。
電氣與信息工程學(xué)院
電氣工程學(xué)科
風(fēng)力發(fā)電機組及控制湖南省重點實驗室
